Фрезерно-гравировальный станок с ЧПУ АТС-6000

- большой пролет портала в 300 мм, что дает возможность:
а) установки габаритных заготовок,
б) обработки некоторых изделий в сборе (частичном сборе), например, маркировка (гравирование),
в) установки нескольких модулей 4-ой оси с возможностью обработки деталей, вписанных в заготовку достаточного диаметра.
- конструкция оси Z:
а) в линейном перемещении по оси, предусмотрен ход шпинделя за пределы зоны обработки (уровень пролета портала Z+) с запасом на 80мм (70 мм на фрезу и 10 мм на высоту холостых переездов),
б) удобство замены режущего инструмента.
- сдвоенная ось Y:
а) на малогабаритных станках часто применяются 3 привода, конструкция АТС-6000 предусматривает 4 привода, два из которых несут портал станка, что дает лучшую жесткость и исключают проблему перекоса портала при проведении обработки,
б) сдвоенная ось Y позволяет использовать авто корректировку по прецизионным датчикам в юстировке портала для соблюдения перпендикулярности осей Х и Y.
- шпиндель с водяным охлаждением:
а) тихая работа,
б) устойчивая температура шпиндельного узла даже на тяжелых режимах обработки, соответственно, выше ресурс подшипников и обмоток ротора,
в) низкий разброс (воздушный поток отсутствует) мелких продуктов обработки (пыли) без использования насадки аспирации, актуально при использовании 4-ой оси,
г) мощность 1.5 кВт.
- зубчатая рейка (передача) с высоким классом точности С7:
а) зубчатая рейка имеет лучшую устойчивость к пыли, чем ШВП.
б) обеспечение высоких скоростей перемещения по осям
в) косозубая зубчатая рейка обеспечивает стабильное зацепление и, как следствие, отсутствует люфт в сопряжении шестерня-рейка.
- сервоприводы по всем осям
а) обеспечение устойчивого момента на всем диапазоне скоростей, что является основополагающим преимуществом перед шаговым двигателем,
б) наличие обратной связи позволяет контролировать положение ротора и текущую позицию подвижных элементов,
в) поддержание устойчивого момента при дискретных перемещениях на малое расстояние – за счет обратной связи сервопривод достигает заданного положения даже при минимальной скорости перемещения,
г) обеспечение минимального уровня вибраций и шума при работе.